Japonské kompaktní SUV ještě před nedávnem jezdilo stylem malého off-roadu, který podtrhovala rezerva umístěná zvenčí pátých dveří vyklápěných do boku. S příchodem nové generace se ale vše změnilo a Japonci se rozhodli od svého klasického pojetí ustoupit a pokusit se zapadnout mezi takzvaný mainstream. Vitara je běžné městské SUV se vším, co k němu patří, včetně nápadného lakování a dvoubarevného provedení.
Staromilci se možná na Suzuki zlobí, ale prodejní čísla ukazují, že to byl velmi chytrý tah. Vitara je momentálně v Česku desátým nejprodávanějším SUV s 1224 udanými kusy za prvních devět měsíců letošního roku, což je jen o něco málo méně, než zaznamenal devátý Volkswagen Tiguan. Kromě povedeného vzhledu vozu svědčí ještě lákavá cena, která zůstává poměrně nízkou i v testovaném modelu s naftovým čtyřválcem a pohonem všech kol. A také fakt, že u Suzuki už tradičně dostanete takřka kompletní výbavu v jednom balení.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 80 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo časopisu Ekonom
Jan Markovič
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.



