Silnice a dálnice jsou nevděčné téma. Neradi o nich čtete, protože každý den zažíváte realitu. My o nich zase neradi píšeme, protože nekonečnými slovy a sliby politiků a úředníků jsme stejně uondáni jako vy.
Nemůžeme si však pomoci. Letošek je, co se týká dopravy v Česku, extrémní. Projet hlavní českou dálnici je jako ruská ruleta. Projedu, uvíznu? A na jak dlouho? A nejde jen o dálnice, uzavírky jsou všude. Neprůjezdné je Brno, Praha je zabarikádovaná, jako by tu bylo povstání. Omyl − to jen politici a úředníci v jakémsi zmatečném nadšení páchají dobro. Bez koordinace, bez řízení.
Nejlépe to vystihují slova pražského radního pro dopravu při jednom z mnoha letošních kolapsů. "Řidiči si najdou vlastní objízdné trasy," pravil pan Dolínek. Větší míru rezignace na svou funkci a zároveň arogance vůči voličům těžko pohledat. Proč se z dobrého úmyslu opravovat stal ohňostroj marnosti, kdy mnoho stavenišť zeje prázdnotou, nikdo neřeší objízdné trasy a o některé veřejné zakázky na opravy už nemá nikdo zájem? Podívali jsme se v aktuálním tématu, co v tom vězí.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo časopisu Ekonom
Dalibor Martínek



