Němečtí výrobci už tradičně používají nejdražší modely k tomu, aby na nich demonstrovali svou technickou vyspělost. BMW není výjimkou, a i proto je nová generace jeho modelu řady 7 přímo nacpaná zvláštními funkcemi, které se zatím v autech spíš nevidí. Všechny jsou ale zaměřeny na jedno. Aby měla posádka na palubě co nejvyšší komfort.
BMW 7 se prodává ve dvou verzích, jako krátké nebo prodloužené, označené písmenem L. V takovém provedení přijelo do testu. Auto dlouhé přes 5,2 metru je připraveno na to, aby jeho majitel seděl spíš na zadním sedadle vpravo a o řízení se staral najatý řidič. I proto si lze zadní sedadla vyšperkovat speciální výbavou v hodnotě několika stovek tisíc. Křesla jsou samozřejmě polohovatelná, vyhřívaná i klimatizovaná. Mají měkké polštářky. Elektricky se ovládají všechny záclonky. Kromě tlačítek lze použít i dodávaný tablet, který našel uložení uprostřed široké loketní opěrky nainstalované místo prostředního pátého místa. Lze ho vysunout a pak snadno ovládat řadu funkcí vozu. Nebo jen tak brouzdat po internetu. Pro zadní místa lze dokoupit také zábavní systém nebo speciální funkci, která odsune sedadlo předního spolujezdce a vyklopí podnožku. Člověk se pak cítí jako na palubě letadla v první třídě.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 80 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo časopisu Ekonom
Jan Markovič
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.



