Už letos na podzim nahradí aktuální generaci top manažerského sedanu BMW 7 nový model. Vůz vyráběný od roku 2008 (generace F01/F02) se však loučí patřičně luxusním večírkem. Ekonom k poslednímu testu dostal jeho prodlouženou verzi s extrémně silným naftovým šestiválcem, a to jen krátce poté, co se vrátila z karlovarského filmového festivalu, kde sloužila jako VIP shuttle pro světoznámé herce.
Prodloužená "sedmička" je bezesporu úctyhodné auto. Minimálně svými rozměry. Sedan s rozvorem nataženým na 3210 milimetrů (standardní řada 7 má 3070 mm) měří na délku přes 5,21 metru. Navíc je i poměrně široký, takže se neztratí ani na přeplněném parkovišti. Typický design přídě s maskou chladiče, které milovníci mnichovských vozů přezdívají "ledvinky", je historickým odkazem na předchůdce. Řada 7 se totiž vyrábí od roku 1977, aktuálně jde už o pátou generaci.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 80 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo časopisu Ekonom
Jan Markovič
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.



