Aktuální číslo časopisu Ekonom
1. Koncern VW hodlá masově propouštět
Smlouva o zajištění pracovních míst, která bránila propouštění zaměstnanců v německých podnicích Volkswagenu třicet let, přestane platit. Byla uzavřena až do roku 2029, ale koncern ji formálně vypověděl, nyní vyprší za šest měsíců, takže v červenci příštího roku může masové propouštění začít.
Spolu s touto dohodou zrušilo vedení firmy z Wolfsburgu program, který zajišťoval zaměstnávání stážistů, a program zaměstnávání lidí prostřednictvím pracovních agentur. Nyní se chystá dohodnout s odbory a závodní radou na nových pravidlech tak, aby mohla začít platit od poloviny příštího roku.
Vnitropodnikové odbory a odborový svaz IG Metall se proti plánům vedení ohradily. Argumentují, že z provozních důvodů propouštět nelze.
Personální ředitel Gunnar Kilian totiž zdůvodnil soubor opatření snahou najít řešení, jak učinit Volkswagen trvale konkurenceschopným. V blízké budoucnosti může být zcela uzavřen některý německý závod VW.
2. Plán vyslat misi MMF do Moskvy pod palbou
Devět evropských zemí protestuje proti plánovanému obnovení misí Mezinárodního měnového fondu v Rusku. Podle nich by to poškodilo pověst fondu. Česko mezi nimi není.
Po invazi na Ukrajinu v únoru 2022 zastavil MMF s Ruskem každoroční konzultace, které provádí se všemi členy. Po konzultacích online by 1. října měla delegace expertů přiletět do Moskvy.
Silnou nespokojenost s takovými plány vyjádřili společným dopisem ministři financí Litvy, Lotyšska, Estonska, Finska, Švédska, Islandu, Dánska, Norska a Polska.
Signatáři tvrdí, že Kreml poskytne zkreslené údaje a využije misi pro své propagandistické účely.
3. Chorvatsko mělo víc turistů, Čechů ale ne
Do konce srpna navštívilo Chorvatsko 16,9 milionu zahraničních turistů, což je meziroční nárůst o čtyři procenta. Země zaznamenala 89,4 milionu přenocování, o procento víc než loni.
Mezi Čechy zájem o pět procent klesl, i tak země stále patří mezi pět nejvýznamnějších „dodavatelů“ letních dovolenkářů. Do konce prázdnin navštívilo Chorvatsko 677 tisíc turistů z Česka. Za Němci a Rakušany jsou na třetím místě v námořní turistice.
V osmi měsících roku projelo po chorvatských dálnicích více než 53 milionů vozidel (o devět procent víc) a společnost Jadrolinija přepravila 9,6 milionu cestujících a 2,8 milionu vozidel (o 2,4 procenta víc). Vyšší provoz o 21 procent vykazují chorvatská letiště.
4. Vozy Aston Martin budou k dostání v Praze
Britská značka Aston Martin otevře svou prodejnu v Česku. Na českém a slovenském trhu bude její vozy prodávat společnost CarTec Group. Showroom bude v jejím areálu v pražských Strašnicích. Prodejní a poprodejní služby spustí firma začátkem čtvrtého čtvrtletí, nová prodejna a servis budou dokončeny na začátku roku 2025. V blízké budoucnosti přibude výběr prověřených použitých vozů.
CarTec je největším domácím prodejcem vozů BMW a zastupuje zde i Rolls‑Royce. V případě Aston Martinu, o jehož auta je největší zájem v historii, nabídne modely Vantage, DB12, DBX707 i nový Vanquish s motorem V12. Ceny začínají zhruba na pěti milionech korun.
5. Výrobce Titaniku čelí možnosti krachu
Tradiční loďařská firma Harland & Wolff z Belfastu se potýká s problémy – docházejí jí peníze a vede krizová jednání, aby se zachránila před kolapsem.
Výrobce lodí, který se proslavil stavbou ztroskotaného Titaniku, má prostředky jen do konce září. Očekává se, že v nadcházejících týdnech banka Rothschild zváží možnosti, jak postupovat, a není vyloučen zásah britské vlády.
Situace není překvapením, obchodování s akciemi firmy je pozastaveno od července, neboť nezveřejnila audit.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je odemčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Newsletter týdeníku Ekonom.
Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.
