Doprava v centrech velkých měst dozná řady změn. K 1. lednu 2005 skončí přechodná lhůta pro splnění požadavků směrnice o limitech na koncentraci mikročástic, které vznikají především v dieselových motorech. Od počátku příštího roku bude hraniční míra obsahu prachu na metr kubický snížena na 50 mikrogramů, přičemž limit bude moci být překročen maximálně po dobu 35 dní v kalendářním roce. Nynější hladiny koncentrace jsou prakticky ve všech velkých městech vyšší, píše deník Der Spiegel. Magistráty Berlína, Frankfurtu, Paříže a řady dalších měst proto uvažují o zákazu vjezdu do celých čtvrtí, přechodu na ekologickou městskou hromadnou dopravu nebo o zavedení zvláštního mýtného.

Související