Týdeník Ekonom

BeNative – partnerský obsah

Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují

6 minut čtení

Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů...

BeNative – partnerský obsah

7 minut čtení

Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace...

BeNative – partnerský obsah

6 minut čtení

Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením...

BeNative – partnerský obsah

6 minut čtení

Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a...

4 minuty čtení

První čtyři bateriové vlaky v Česku už skoro rok pendlují po padesátikilometrové neelektrifikované trati mezi Ostravou a Veřovicemi. Pro...

3 minuty čtení

1. Obří přehrada v Tibetu má být „ekologická“ Foto: Shutterstock Čínský premiér Li Čchiang oznámil začátek stavby největší vodní...

Auto vs vlak

5 minut čtení

Sednout do vlaku, nebo za volant auta? Datová redakce Aktuálně.cz porovnala spojení mezi všemi krajskými městy po silnici a železnici....

3 minuty čtení

1. Bytovou krizi Austrálie způsobuje byrokracie Foto: Shutterstock Průměrná cena domu v Austrálii poprvé překročila hranici milionu australských...

BeNative – partnerský obsah

7 minut čtení

Švýcarsko lze považovat za vzor udržitelné železniční dopravy, a to nejen díky stoprocentně elektrifikovaným tratím. Naproti tomu v Česku je to...

BeNative – partnerský obsah

6 minut čtení

V rychlovlaku se prý budou cestující cítit jako v letadle. Zrychlení i komfort v kabině budou na mnohem vyšší úrovni, než na jakou jsou...

12 minut čtení

Měla to být součást evropské zelené revoluce. Green Deal sliboval, že do roku 2050 zdvojnásobí objem železniční nákladní dopravy. A spolu s tím...

Bydlení

9 minut čtení

Na byt v Praze nemáme a mít nebudeme, ale lepší pracovní příležitost než v hlavním městě neseženeme. Jak tedy bydlet, pokud nechceme platit...