Kategorie touringových motocyklů je v hierarchii klasické americké značky Harley-Davidson vůbec nejtěžší a nejdražší, pokud vynecháme zakázkové stroje. Jsou to mašiny evidentně postavené na překonávání dlouhých tras nejlépe po rovných amerických cestách. Obrovskému stroji Road Glide Special se ale začíná líbit i na zatočenějších silnicích. Může za to nejen nový motor, ale i nastavení podvozku.
Road Glide jezdí po silnicích už několik let, ale svou velikostí a hlavně masivní přídí vyvolává v kolemjdoucích i ostatních motorkářích touhu přijít se podívat blíž. Jeho majitel tak bude středem pozornosti pokaždé, když zastaví na pumpě nebo u restaurace. Mohou za to nejen nezvyklé proporce, ale třeba i nápadné perleťové lakování, které je doplněno o lehké "tetování" plameny. Harley je nepřehlédnutelný.
I proto si jeho majitel musí dát pokaždé pozor, kde a jak zaparkuje. Vzhledem k mamutí hmotnosti blížící se čtyřem stovkám kilogramů je manipulace se strojem opravdu obtížná. Stačí špatně najet do mírného svahu a už bude potřeba volat o pomoc s roztlačením. Chtělo by to zpátečku, ale ta samozřejmě chybí.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 70 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Aktuální číslo časopisu Ekonom
Jan Markovič
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.



