Škoda Group na veletrhu InnoTrans předjednala zakázky za miliardy korun 5 minut čtení Výrobce kolejových vozidel a trolejbusů Škoda Group má za sebou rekordní rok. V loňském roce dosáhl téměř miliardového zisku, získal nové...
BeNative – partnerský obsah Přestavba železničního uzlu Brno zásadně změní způsob, jakým se lidé ve městě a jeho okolí pohybují 6 minut čtení Přestavba brněnského železničního uzlu má přinést vyšší kapacitu a spolehlivost železniční dopravy, kratší cestovní doby, lepší návaznost spojů...
BeNative – partnerský obsah Strojvedoucí uvidí i místa, do kterých dnes jede naslepo, říká Martin Bajer z TTC Marconi 7 minut čtení Moderní železnice potřebuje extrémně spolehlivou, nízkolatenční a bezpečnou komunikaci. Současný komunikační systém pro mobilní aplikace...
BeNative – partnerský obsah Bateriové vlaky se v provozu osvědčily, říká Tomáš Ignačák ze Škoda Group 6 minut čtení Škoda Group má za sebou úspěšný rok. Nové kontrakty dosáhly 38 miliard Kč a roste zájem i o bateriové vlaky, které se stávají klíčovým řešením...
BeNative – partnerský obsah Železnice láká nové hráče i mladou generaci. V Ostravě se znovu ukáže její budoucnost 6 minut čtení Veletrh Rail Business Days letos znovu přivítá téměř 140 vystavovatelů a stále silnější zahraniční účast. „Chceme propojovat firmy a...
Hybridní vlaky budou jezdit do Liberce, Tanvaldu a Rumburku. Ušetří čas i emise na delších tratích 4 minuty čtení První čtyři bateriové vlaky v Česku už skoro rok pendlují po padesátikilometrové neelektrifikované trati mezi Ostravou a Veřovicemi. Pro...
Auto vs vlak Vyplatí se vlak? Spočítali jsme srovnání s autem, často je volba jasná 5 minut čtení Sednout do vlaku, nebo za volant auta? Datová redakce Aktuálně.cz porovnala spojení mezi všemi krajskými městy po silnici a železnici....
BeNative – partnerský obsah V Česku je elektrifikovaná pouze třetina železničních tratí, ale máme připravena řešení 7 minut čtení Švýcarsko lze považovat za vzor udržitelné železniční dopravy, a to nejen díky stoprocentně elektrifikovaným tratím. Naproti tomu v Česku je to...
BeNative – partnerský obsah Vyrábíme vlaky s hybridním pohonem. Umějí jezdit na baterii i na vodík 6 minut čtení V rychlovlaku se prý budou cestující cítit jako v letadle. Zrychlení i komfort v kabině budou na mnohem vyšší úrovni, než na jakou jsou...
Železniční správkárenství se mění. Máme radost i z malých nezávislých dílen, říká jednatel firmy, která jim vyvíjí vybavení 1 minuta čtení Česko prožívá éru velkých železničních změn. Dopravci ve velkém obměňují svoje flotily a ve velkém nakupují mezinárodní, unifikovaná vozidla. K...
Budoucnost železnice Také ETCS se bude muset dál vyvíjet. Přichází nový standard pro komunikační část, říká expert 5 minut čtení Na několika českých koridorových tratích bude od ledna 2025 povinný provoz se zapnutým zabezpečovačem ETCS, který ale zatím podle statistik...
Nové brněnské nádraží promění širší okolí města a způsob dopravy na Moravě i v Česku 7 minut čtení Sedmého července před 184 lety se na brněnském nádraží sešly tisíce lidí. S napětím vyhlížely, zda se už blíží parní lokomotiva z Vídně s první...
Aktuální číslo časopisu Ekonom
