Aktuální číslo časopisu Ekonom
4 minuty čtení
Evropsko-americký koncern Stellantis čekají velké změny. V automobilovém světě není větší skupiny, v roztříštěné organizaci je 14 značek. Poté...
Vystudoval žurnalistiku & mezinárodní vztahy na Masarykově univerzitě v Brně, na Univerzitě Karlově získal titul PhDr. v oboru historie. V redakci Hospodářských novin je od roku 2020, do ekonomického týmu nastoupil o rok později. Nejvíce sleduje automobilový a letecký průmysl. Baví ho ale byznys jako takový, a tak o něm píše.
Články autora
Automobilový průmysl
Liška v kurníku? Číňané si jdou pro prázdné evropské továrny Volkswagenu či Stellantisu. Prodělat na tom může celý autoprůmysl
5 minut čtení
Zpráv o tom, že čínské automobilky kupují nevyužité evropské továrny na výrobu automobilů, v poslední době přibývá. Loni před podobnými kroky...
4 minuty čtení
V Česku přes dvacet let vyrábí emblémy z hliníku, které automobilkám dodává na různá místa vozů – kapotu, kola, volanty či klíčky. Její...
5 minut čtení
V ústředí německé automobilové skupiny Volkswagen (VW) je poslední měsíce živo. Napříč koncernovými značkami, včetně Škody Auto, rezonuje fráze...
Byznys podle O. Charváta
Tak trochu netradiční teambuilding. Pět ponaučení z běžeckého závodu Vltava Run, která se mohou hodit šéfům firem i jejich podřízeným
12 minut čtení
Doktoři z Fakultní nemocnice na Bulovce, developeři z JRD, pojišťováci ČSOB a také redakce HN. To není začátek vtipu, ale krátký výtah ze...
3 minuty čtení
Pro český holding UBC, který vyrábí a prodává pod řadou značek koupelnové vybavení, si došel kupec. Skupinu sídlící ve středočeských Líbeznicích...
5 minut čtení
Mohlo by se zdát, že z německých automobilových výrobců se v současnosti výrazně trápí jen značky koncernu Volkswagen. Aby ne, díky vlastnictví...
3 minuty čtení
Česko je tradičně považováno za otloukánka evropské elektromobility. Čísla prodejů nerostou tak rychle jako na západě Evropy, natož ve...
6 minut čtení
Rozsáhlé škrty a úsporné balíčky oznámené koncem roku 2024 měly koncern Volkswagen pořádně rozhýbat. Zatím ale příliš nefungují. Prohlubující...
15 minut čtení
Závodů v přírodě, které běžce vedou po netradičních cestách, v Česku stále přibývá. Jedním z nejpopulárnějších je týmový závod Vltava Run. Jeho...
4 minuty čtení
Jsou to dva roky od chvíle, kdy zkušený manažer Daniel Horák přišel řídit expanzi dodavatele profesionální kosmetiky Bezvavlasy. Výraznou část...
4 minuty čtení
Expanze čínských automobilek do Evropy není tak rychlá, jak to vypadalo ještě před pár lety. Podle některých zpráv se mohlo zdát, že čínští...
4 minuty čtení
Zatímco všichni řeší cenu nafty na čerpacích stanicích, mnohem rychleji kvůli geopolitickému napětí a konfliktu na Blízkém východ zdražuje...
15 minut čtení
Faktury za nadměrné opotřebení po konci operativního leasingu jsou někdy až na dvojnásobku oproti normálu, říká v rozhovoru s HN Martin Brix,...
4 minuty čtení
Irská nízkonákladová aerolinka Ryanair často jedná jinak než zbytek trhu. Zatímco světem létají zprávy o nedostatkovém a zdražujícím leteckém...