Kurzové výkyvy nejsou pro nastavení naší firemní obchodní politiky významné. Na otázku vstupu do eurozóny nemám vlastní kvalifikovanou odpověď.

Dokud se neuvolní cestování mezi státy všemi směry, tak rozvolňování uvnitř hranic jednotlivých států je pro naši práci bezvýznamné.
Těším se na to, že uvidím všechny své kolegy naživo, ne jen přes monitor.....

Několik měsíců výpadku produkce bychom určitě ustáli. Obnovení provozu je ale v nedohlednu. Podporu ze strany státu jsme zatím nepocítili. Na pořadu dne jsou zákonitě úvahy o redukci všeho a všech, co můžeme natrvalo nebo dočasně postrádat. Bude se to týkat i některých pracovních pozic.

Vaše otázky jsou jako pro paní Colombovou, kterou dosud nikdo neviděl.
Mezinárodní doprava záleží na mezinárodní koordinaci. Až budeme znát, v jaké rozsahu a za jakých podmínek se otevřou všechny hranice, budeme znát i odpověď.
Původní koleje nejsou na pořadu dne.

Z mého pohledu je na hodnocení ještě brzy. Teprve duben ukáže, jak se projeví podpora zaměstnanosti. Z pohledu cestovní kanceláře bude důležitá právní úprava některých spotřebitelsko-odběratelských vztahů. Nejdůležitější bude otevření hranic a znovuobnovení leteckého provozu.

Upřímně, nenapadá mě nic, co by mi chybělo a stálo to za řeč. Každodenní osobní kontakt nahrazujeme digitálním. Přibyly plány a výzvy pro podnikání do budoucna. Mám kolem sebe skvělý tým lidí - rodinu i kolegy...říká se tomu štěstí. "Normál" bude asi jiný než dosud a i na něj se těším.

Intenzivně musíme přehodnocovat, co děláme a co budeme dělat. Je povzbudivé vidět, jak se moji kolegové staví k výzvám, které nás sice zaskočily, ale neochromily. Konečné dopady budeme teprve sčítat. Osobně si vážím týmu, který mám kolem sebe a který mě utvrdil v tom, že naše práce má smysl. Za to jsem vděčná.

Některé práce lze bez omezení vykonávat na HO, např. účetnictví, programování. Samozřejmě chybí jinak potřebný osobní kontakt mezi kolegy. Ostatní pozice např. referentů cestovní kanceláře lze s trochou nadsázky rovněž vykonávat na HO, ale za dané situace není co vykonávat, neboť se cestovní ruch zastavil. To je zásadní problém. Prázdné kanceláře si pochvaluje úklidový tým. Jarnímu úklidu nikdo nepřekáží.

Zásadně! Jednak nepředvídatelností, rychlostí změn v letecké přepravě a samozřejmě obrovským přívalem málo povzbudivé práce. Především nedokážeme odhadnout, kdy krize začne ustupovat. Od její délky se budou odvíjet změny v našem byznysu. V letecké přepravě jsou hlavními hráči letecké společnosti. Ony budou určovat trendy. Právě se nacházíme v bodě nula. Je to dobrá příležitost k přehodnocování.

Od konce: stát by neměl především překážet. Riziko podnikání nese každý za sebe. Dotace do komerční sféry ji jen deformují. Produktivitou práce neodůvodněný růst mezd ve státním sektoru je nebezpečný a pro soukromou sféru škodlivý. Doplatíme na něj v konečném důsledku všichni.