<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://ekonom.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19672900" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: David Knobloch | Ekonom.cz</title>
		<link>https://ekonom.cz/autori/david-knobloch-19672900</link>
		<description>Články autora: David Knobloch</description>
		<image>
			<url>https://ekonom.cz/img/ek-ico.png</url>
			<title>Články autora: David Knobloch | Ekonom.cz</title>
			<link>https://ekonom.cz/autori/david-knobloch-19672900</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>ekonom.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 11:45:55 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Pohledem odborníka: Jak situace v námořních přístavech dopadá na kombinovanou přepravu zboží do Česka? Odpovídá David Knobloch]]></title>
			<link>https://logistika.ekonom.cz/c1-67027330-pohledem-odbornika-jak-situace-v-namornich-pristavech-dopada-na-kombinovanou-prepravu-zbozi-do-ceska-odpovida-david-knobloch</link>
			<description><![CDATA[Operativní řízení je náročnější Hlavní čínské přístavy reportovaly v roce 2021 pokles přeložených kontejnerů oproti roku 2020. Důvodem však není pokles poptávky, ale řada negativních faktorů, které se v posledních dvou letech na sebe nabalily a...]]></description>
			<pubDate>Wed, 02 Feb 2022 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">759621ac1e6804063d1d55cddbbc8d8b-67027330</guid>
			<dc:creator><![CDATA[David Knobloch]]></dc:creator>
									</item>



	</channel>
</rss>