<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://ekonom.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19627900" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Ondřej Charvát | Ekonom.cz</title>
		<link>https://ekonom.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
		<description>Články autora: Ondřej Charvát</description>
		<image>
			<url>https://ekonom.cz/img/ek-ico.png</url>
			<title>Články autora: Ondřej Charvát | Ekonom.cz</title>
			<link>https://ekonom.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>ekonom.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 15:56:52 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Dojde na Ruzyni k průvanu a rozprodeji majetku? Ministerstvo financí chce za šéfa letiště manažera, který stejný scénář praktikoval u ČSA]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67902610-dojde-na-ruzyni-k-pruvanu-a-rozprodeji-majetku-ministerstvo-financi-chce-za-sefa-letiste-manazera-ktery-stejny-scenar-praktikoval-u-csa</link>
			<description><![CDATA[Léto je v plném proudu a na Ruzyni je v posledních dnech poměrně rušno. Nestojí však za tím začátek hlavní dovolenkové sezony a plné odbavovací haly na pražském letišti. Živo je hlavně v kancelářích a v nejvyšších patrech managementu. Brzy v něm...]]></description>
			<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 08:41:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">debfec0dcf3a712ad1284c62ea6169eb-67902610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81036240/GfEQsl0n1Fk9mPH2C6jRhLdAB3waUiKo/orig-013-203043-original-7335f3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dopravní proudová letadla ČSA odstavená na okraji areálu Letiště Václava Havla v Praze]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nízkonákladoví dopravci si na Ruzyni ukusují stále větší podíl. Letiště s nimi jedná i o základnách letadel]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67902190-nizkonakladovi-dopravci-si-na-ruzyni-ukusuji-stale-vetsi-podil-letiste-s-dravymi-aerolinkami-jedna-i-o-zakladnach-letadel</link>
			<description><![CDATA[Poslední měsíce jsou na pražském letišti kromě otevírání nových dálkových linek ve znamení posilování nízkonákladových dopravců. Především irský Ryanair a maďarský Wizz Air přidávají na letní i zimní sezonu stále více krátkých letů po Evropě a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5af369ac0655130a4e2e23e4f81bc99-67902190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/80277870/NWix50VMI3tu9Ppk8Ssqe1TRQnoEjFCf/shutterstock_2351337851.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Wizz Air, letecká společnost]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Změny ve vedení českého McDonald's. Nový šéf přichází z jednoho z největších trhů řetězce, rošád je ale v poslední době víc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67901880-zmeny-ve-vedeni-ceskeho-mcdonald-s-novy-sef-prichazi-z-jednoho-z-nejvetsich-trhu-retezce-rosad-je-ale-v-posledni-dobe-vic</link>
			<description><![CDATA[České zastoupení McDonald&#8217;s se výrazně proměnilo. Největší fastfoodový řetězec v zemi prošel širší reorganizací, doposud ho řídila pražská centrála, která měla na starosti také slovenský a ukrajinský trh. Nově se ale Ukrajina odtrhla, šéfovat...]]></description>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 16:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">53c2f26113d58e37dc85239f43951009-67901880</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80147260/yNHPtJazGqBsKmdL8hWcTE62Mg7owD9v/1_McDonalds_Rozvadov.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McDonald's Rozvadov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V Praze přibyl nový dopravce s lety do Asie, podle šéfa letiště cílí na bonitní klienty. Další linky se chystají]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899540-v-praze-pribyl-novy-dopravce-s-lety-do-asie-podle-sefa-letiste-cili-na-bonitni-klienty-dalsi-spojeni-by-mohla-pribyt-uz-brzy</link>
			<description><![CDATA[Na pražském Letišti Václava Havla loňského roku výrazně přibylo dopravců a trend pokračuje i letos. Počet přímých spojení v tomto roce překročí 200. Nejnovějším přírůstkem je asijský dopravce, který přivádí do Prahy lety do dvou destinací. A...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">136b2b68298d70eb02f182dbcddad854-67899540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81472930/LuocK0UMmBEyzJbl92xa3wVn1Fi76jdg/Flyadeal_prvnA-_pL_TM_A-let_LetiL_tA_Praha_III.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Flyadeal prvnA pL TM A let LetiL tA Praha III]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu? Ve Škodě s žádným propouštěním nepočítáme, závody máme vytížené a ziskové, říká Jahn]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67899190-masivni-skrty-ve-volkswagenu-ve-skode-s-zadnym-propoustenim-nepocitame-zavody-mame-vytizene-a-ziskove-rika-jahn</link>
			<description><![CDATA[Zatímco kolem německého koncernu Volkswagen je kvůli plánovanému propouštění v poslední době rušno, v jeho dceřiné firmě Škoda Auto panuje naprosto odlišná nálada. Dobře je to vidět na Martinu Jahnovi, členovi představenstva značky odpovědného za...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 15:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">0e976956dbd3602d35ccfea1a5cb8f14-67899190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Eva Srpová]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/81067280/8M0gEq6dchLCmVUf43RHBb9ikevPN1zw/05_jahnmartin_0637828d-1920x1280_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Jahn]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Boj o Volkswagen začíná naplno. Škrty budou mnohem drastičtější, a navíc globální, koncern se má zcela přestavět]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67897750-boj-o-volkswagen-zacina-naplno-skrty-budou-mnohem-drastictejsi-a-navic-globalni-koncern-se-ma-zcela-prestavet</link>
			<description><![CDATA[Problémy německého koncernu Volkswagen (VW) jsou hlubší, než se myslelo. Kvůli dlouhodobým propadům zisků plánoval šéf skupiny Oliver Blume se svým managementem propustit do konce dekády 50 tisíc zaměstnanců. Aktuální plány jdou ale mnohem dál....]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:40:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3b03a215d309a4b848b86cffd1416cd-67897750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81465460/Od2VbPCjylWzinQ31v46KN7HEB0JfmxD/Carmen_Jaspersen.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[VW Emden]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Řehákův Direct vycouval z koupě rakouské A1 Bank. Hlavní cíl finanční divize skupiny je jinde, říká její šéf Vakoč]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67897090-rehakuv-direct-vycouval-z-koupe-rakouske-a1-bank-hlavni-cil-financni-divize-skupiny-je-jinde-rika-jeji-sef-vakoc</link>
			<description><![CDATA[Mělo jít v podstatě o formalitu. Skupina Direct loni oznámila, že koupí rakouskou A1 Bank. Z transakce ale sešlo. Důvody vysvětluje v rozhovoru pro HN Martin Vakoč, šéf fintech společnosti Fidoo, která měla transakci ve skupině na starosti. Popisuje...]]></description>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">24c9ba8548b73f804704d4fbd8d2fcb8-67897090</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/640/81463640/Ne2gRGQAWcjET97ymqakJoMif6xtD3Hw/Martin_Vakoc_CEO_Fidoo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Martin Vakoč CEO Fidoo]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Neumíš česky? Nebudeš řídit. Poslanci chystají zpřísnění pravidel pro taxikáře, nejvíce dopadne na pražský Bolt a Uber]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67896720-neumis-cesky-nebudes-ridit-poslanci-chystaji-zprisneni-pravidel-pro-taxikare-nejvice-dopadne-na-prazsky-bolt-a-uber</link>
			<description><![CDATA[Pravidla pro taxikáře se mají opět výrazně změnit. A přitvrdí. Od loňského července platí, že noví taxikáři musí vlastnit řidičský průkaz, který byl vydán pouze v Česku či jiné zemi EU. Aktuální pozměňovací návrhy vládního zákona o provozu na...]]></description>
			<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cce9403cda3fe1aebdb4298147a44f61-67896720</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/80162590/UsrTQWltKRv3d2A7ki5j4LEF9PNnMmBc/236-06F-Bolt3-LukasBIBA_web.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Bolt taxi]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Za oponou smlouvání o dálkových linkách z Prahy. Hraje se o řadu spojení do všech světových směrů, říká hlavní vyjednavač]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67893020-cilime-na-bonitni-turisty-zni-z-prazskeho-letiste-sef-leteckeho-byznysu-popisuje-o-jakych-se-vyjednava-dalkovych-linkach</link>
			<description><![CDATA[Na pražském letišti odstartovala letní sezona. Letos se sedmi novými dopravci, počet přímých spojení je rekordní. Jiří Vyskoč navíc jedná o několika dalších dálkových linkách z Prahy do celého světa. Kam by to už brzy mělo být a co dalšího se na...]]></description>
			<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6367d12769d09fa264e8c4ba44592f4e-67893020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/81438940/DaInozu4HT2PN9Q3rGcf8AR5LwtpyU7m/_DR_8260_kopie-original-a1ceab.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jiří Vyskoč]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Obchodní model Volkswagenu nefunguje, masivní škrty budou pokračovat. Koncern se má zmenšit]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67894990-obchodni-model-volkswagenu-nefunguje-masivni-skrty-budou-pokracovat-do-konce-dekady-se-ma-koncern-zmensit</link>
			<description><![CDATA[Manažeři Volkswagenu v čele s šéfem celého koncernu Oliverem Blumem měli na konci minulého týdne těžký úkol: obhájit před akcionáři účinnost svých posledních nepopulárních kroků. Není jich přitom málo. Blume snižuje napříč skupinou investice, ruší...]]></description>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 16:09:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">622d3bdd25d0647f2e4b0fb45f33c165-67894990</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81342170/gmW0zJpr8tCljUq1G6aKVxiukoE7PwM4/DB2022AU00198_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Osnabrück]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Liftago je pod Livesportem hladové. V boji proti Uberu a Boltu kupuje známou českou taxislužbu a na trhu navíc hledá dál]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67892500-liftago-je-pod-livesportem-hladove-v-boji-proti-uberu-a-boltu-kupuje-znamou-ceskou-taxisluzbu-a-na-trhu-navic-hleda-dal</link>
			<description><![CDATA[Taxislužba Liftago opět nakupovala konkurenci. Pod novými majiteli, skupinou Livesport podnikatele Martina Hájka, se od loňského roku stále snaží rozšiřovat své portfolio. Díky akvizicím chce bojovat s nadnárodními hegemony v podobě Boltu a Uberu o...]]></description>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3fd7f43bf5208183b17c4ddc2b58528b-67892500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/100/81436100/QFVIeWw9fTG7ro65JPH0Ml13uyRSKNAp/TS_1106.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Liftago]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Od náboru po propuštění. HR start-up Sloneek chce vytvořit jednotný systém pro personalisty, od investorů teď dostal 125 milionů korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67891620-od-naboru-po-propusteni-hr-start-up-sloneek-chce-vytvorit-jednotny-system-pro-personalisty-od-investoru-ted-dostal-125-milionu-korun</link>
			<description><![CDATA[Česko-slovenský start-up Sloneek má za sebou další investiční kolo. Na první pohled nenápadná společnost podniká v dynamickém oboru digitálních HR systémů, na něž v poslední době přechází řada firem z tradičních excelových tabulek. Cloudový nástroj...]]></description>
			<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 07:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">dc5b91428305b80f871b5c76127651e9-67891620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/920/81431920/bMeNx5dHQwVJSlATRsKWz19kjrD3Uqp6/Sloneek_Management_LR.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Sloneek Management LR]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tatra má zelenou k nové hale. Na pozadí sporu vlastníků investuje do zvýšení a zrychlení výroby aut více než dvě miliardy korun]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67890930-tatra-ma-zelenou-k-nove-hale-na-pozadi-sporu-vlastniku-investuje-do-zvyseni-a-zrychleni-vyroby-aut-vice-nez-dve-miliardy-korun</link>
			<description><![CDATA[Kopřivnická automobilka Tatra Trucks je v poslední době v centru pozornosti především kvůli sporu akcionářů o její další směřování. To ale rozhodně neznamená, že se dění v Tatře a rozhodování o miliardových investicích do budoucnosti značky...]]></description>
			<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 08:50:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b45063d8178e24494cb0eeee9d94cb33-67890930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Petr Zenkner]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/76158370/GSL8uIP9p6vb7FlDdgNCKU0tErnTOcVz/jarvis_60a4b98d498e57a0bf956477.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Montážní hala kopřivnické automobilky Tatra. V popředí je model Phoenix, který tvoří polovinu tržeb automobilky. Tyto vozy jsou osazovány vodou a vzduchem chlazenými motory Paccar vyráběnými v Nizozemsku.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V bazarech roste hlad po elektroautech i téměř dvacetiletých spalovácích. Druhý trend nikoho netěší, zní od prodejců]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67889520-v-bazarech-roste-hlad-po-elektroautech-i-temer-dvacetiletych-spalovacich-druhy-trend-nikoho-netesi-zni-od-prodejcu</link>
			<description><![CDATA[Domácí trh s auty z druhé ruky je letos nečekaně dynamický. Výrazně ho na jaře ovlivnila válka na Blízkém východě, která vyhnala ceny pohonných hmot nahoru, a poptávka v bazarech se začala proměňovat. Kromě toho, že v Česku stoupl hlad po ojetých...]]></description>
			<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">6a1488d0e43ce89b98a62339b2a2b091-67889520</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/30/81421030/m2uMhzwBnRKN3ogOS0bW6H1isy8PJtlG/PoboATka_Liberec-34_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[AAA Auto Liberec]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Číňané se valí do evropských továren. Další automobilky vyklízí pozice a přepouští své nevyužité kapacity]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67886570-cinane-se-vali-do-evropskych-tovaren-dalsi-automobilky-vyklizi-pozice-a-prepousti-sve-nevyuzite-kapacity</link>
			<description><![CDATA[Dříve chtěly čínské automobilky v Evropě stavět především továrny na zelené louce, nyní ale mění plány. Mnohem častěji se objevují zprávy, že budou vyrábět v již stojících a přitom nevyužitých fabrikách tradičních značek. Po květnových prohlášeních...]]></description>
			<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 19:38:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">c88a2074c2ab447c792d3920d3cf007a-67886570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/81411370/HWQEV6LuTiMqUNk3t9oPdl1vGjzbDmha/preview-928x522_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nissan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kiwi vletělo do éry umělé inteligence. Jeho šéf vysvětluje propouštění, prázdné kanceláře a pětinásobný růst provozního zisku]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67885560-kiwi-vletelo-do-ery-umele-inteligence-jeho-sef-vysvetluje-propousteni-prazdne-kancelare-a-petinasobny-rust-provozniho-zisku</link>
			<description><![CDATA[Oliver Dlouhý vede svou firmu do nové etapy. Zakladatel a výkonný ředitel vyhledávače a prodejce letenek Kiwi.com v rozhovoru s HN popisuje, jak společnost zeštíhlela, zbavila se &bdquo;people managerů&ldquo; a díky AI je připravená na další růst.]]></description>
			<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 14:10:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">69a1fd4bee6233d646cb55434c0bb3fe-67885560</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Patrik Salát]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/230/81407230/rwfCWazpqhEGJQLcxAdH9sIeF8PD6nl7/_DR_4109_kopie-original-23b52f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Oliver Dlouhý]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kupovat malé autobazary? Nesmysl, zní z AAA Auto. Podíl na českém trhu chce firma zvyšovat jinak, inspiraci hledá u Tesca]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67884520-kupovat-male-autobazary-nesmysl-zni-z-aaa-auto-podil-na-ceskem-trhu-chce-firma-zvysovat-jinak-inspiraci-bere-u-tesca</link>
			<description><![CDATA[Největší český autobazar AAA Auto chce pod novými majiteli růst ještě rychleji než dosud. Jedním z dlouhodobých cílů by podle představitelů firmy mohla být expanze na Západ od českých hranic, kde leží těžiště byznysu miliardáře Daniela Křetínského....]]></description>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1016c05c3794b133e45a23dc308d0b96-67884520</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/81094370/nsJbCPpEK96yIifw4cgWVuMv7adm1F25/AAA_AUTO_Praha.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[AAA AUTO Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Gamechanger elektromobility? Jak daleko jsou sodíkové baterie a proč mohou být dobrou zprávou pro český byznys]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67883780-gamechanger-elektromobility-jak-daleko-jsou-sodikove-baterie-a-proc-mohou-byt-dobrou-zpravou-pro-cesky-byznys</link>
			<description><![CDATA[Sodíkové baterie byly vedle těch klasických LFP, tedy lithium-železo-fosfátových, dlouhou dobu otloukánkem. V posledních měsících ale kolem nich začíná být rušno. Část odborné veřejnosti je považuje za jeden z možných gamechangerů, které mohou...]]></description>
			<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9c4d34e4c67360b3804c5e410a6e06ac-67883780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/60/81400060/UJ4ricm0BNRPHyTQ5K8qfw2eSxghEInb/EK17_08_ElektrickaBaterie-Shutterstock.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Nová baterie z Číny funguje i v mrazech]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Racionalizace v AI, ubírání manažerských pater a expanze na západ. Jak se mění AAA Auto pod novým majitelem Křetínským?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67881510-racionalizace-v-ai-ubirani-manazerskych-pater-a-expanze-na-zapad-jak-se-meni-aaa-auto-pod-novym-majitelem-kretinskym</link>
			<description><![CDATA[Když letos na konci března dokončil miliardář Daniel Křetínský se svou investiční skupinou EP Equity Investment (EPEI) akvizici Aures Holdings, šlo o jednu z největších domácích transakcí roku. Podle zdrojů HN se částka za firmu, jež zastřešuje...]]></description>
			<pubDate>Wed, 27 May 2026 10:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3ea07a5a5606b2583db757735e7255c-67881510</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/770/81389770/dRahOvr7Mt6nj1IUBFQTxHqD9ei0EWVm/_FOJ9266-original-191963.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Petr Vaněček, AURES Holdings, AAA Auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Další starosti VW: jeho fotbalový klub je zápas od pádu do druhé ligy. V sázce jsou nejen velké peníze]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67880820-dalsi-starosti-vw-jeho-fotbalovy-klub-je-zapas-od-padu-do-druhe-ligy-v-sazce-jsou-nejen-velke-penize</link>
			<description><![CDATA[Valnou hromadu koncernu Volkswagen (VW) připomínala ve čtvrtek večer VIP tribuna fotbalového stadionu týmu VfL Wolfsburg. Generální ředitel skupiny, která klub vlastní, Oliver Blume, předseda dozorčí rady Hans Dieter Pötsch nebo předsedkyně...]]></description>
			<pubDate>Mon, 25 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a2aed8e5f5ebfe45a4e53a2992c64b10-67880820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/360/81384360/knhlN06aDweWzvptOC5IGLSoHbjK9J1M/tag_reuters.com_2026_newsml_UP1EM591AYJJF-original-860d9c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Wolfsburg Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Třesk ve Stellantisu po vzoru VW. Některé značky nadřadí ostatním, propojí se s Číňany a tahákem má být elektroauto za 360 tisíc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67879250-tresk-ve-stellantisu-po-vzoru-vw-nektere-znacky-nadradi-ostatnim-propoji-se-s-cinany-a-tahakem-ma-byt-elektroauto-za-360-tisic</link>
			<description><![CDATA[Evropsko-americký koncern Stellantis čekají velké změny. V automobilovém světě není větší skupiny, v roztříštěné organizaci je 14 značek. Poté co předloni skončil dlouholetý šéf Carlos Tavares a po něm řada dalších manažerů, zatřese vedení skupinou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 20 May 2026 14:12:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3e3e7fabc3cbbecd3654d66a2d08cbe8-67879250</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/510/80938510/cLnjbQKe4g0TE78FU6vWAH29BSyJki1f/2640895-wj6hfgxgok-whr.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stellantis Opel]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česká továrna vyrábějící loga na volanty pro většinu automobilek je v problémech. Podala na sebe insolvenci, majitel haly jí vypnul energie]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67877820-ceska-tovarna-vyrabejici-loga-na-volanty-pro-vetsinu-automobilek-je-v-problemech-podala-na-sebe-insolvenci-majitel-haly-ji-vypnul-energie</link>
			<description><![CDATA[V Česku přes dvacet let vyrábí emblémy z hliníku, které automobilkám dodává na různá místa vozů &#8211; kapotu, kola, volanty či klíčky. Její specializací ale jsou ty, které se umisťují doprostřed volantu na airbag. Zákazníky jsou v podstatě všechny...]]></description>
			<pubDate>Mon, 18 May 2026 13:02:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">37a9a262cc0372bd23759105cec10436-67877820</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Milan Mikulka]]></dc:creator>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81369260/2CUijpBlm5tNLJSVurd6xy1zHQ7soWcA/shutterstock_1596602959.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volvo]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Krize je náš nový normál, zní od manažerů Volkswagenu. Jaký doutnající problém ale může být prakticky neřešitelný?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67877480-krize-je-nas-novy-normal-zni-od-manazeru-volkswagenu-jaky-doutnajici-problem-ale-muze-byt-prakticky-neresitelny</link>
			<description><![CDATA[V ústředí německé automobilové skupiny Volkswagen (VW) je poslední měsíce živo. Napříč koncernovými značkami, včetně Škody Auto, rezonuje fráze &#8222;snižování nákladů&#8220;. A ne ledajaké. Koncern, a především hlavní značku, má do konce dekády...]]></description>
			<pubDate>Fri, 15 May 2026 13:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">ff2ed75e62e72359b00b9ec67e9139e9-67877480</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/490/81301490/eTV2PuzrOaSBh0lCtmycJ3b4M8G9x5on/DB2026FA00002_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Puebla plant Production Volkswagen Tiguan - Finish]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Tak trochu netradiční teambuilding. Pět ponaučení z běžeckého závodu Vltava Run, která se mohou hodit šéfům firem i jejich podřízeným]]></title>
			<link>https://byznys.hn.cz/c1-67877350-tak-trochu-netradicni-teambuilding-pet-ponauceni-z-bezeckeho-zavodu-vltava-run-ktera-se-mohou-hodit-sefum-firem-i-jejich-podrizenym</link>
			<description><![CDATA[Doktoři z Fakultní nemocnice na Bulovce, developeři z JRD, pojišťováci ČSOB a také redakce HN. To není začátek vtipu, ale krátký výtah ze startovní listiny běžeckého závodu Vltava Run. O minulém víkendu se závodu na 375 kilometrů podél řeky Vltavy z...]]></description>
			<pubDate>Sat, 16 May 2026 08:03:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3408c155aab0068f3db995c480546120-67877350</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81364260/PpRgun87qWvmt2xE5eyCVwFblJ3iBr0I/Vltava_Run.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vltava Run Hospodářské noviny]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nenápadný a přitom velký obchod. Český koupelnový holding s tržbami přes 800 milionů korun míří do švédských rukou]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67876550-nenapadny-obchod-cesky-koupelnovy-holding-s-trzbami-pres-800-milionu-korun-miri-do-svedskych-rukou</link>
			<description><![CDATA[Pro český holding UBC, který vyrábí a prodává pod řadou značek koupelnové vybavení, si došel kupec. Skupinu sídlící ve středočeských Líbeznicích nedaleko od Prahy nemusí &#8222;na první dobrou&#8220; třeba každý znát, ale je jednou z největších...]]></description>
			<pubDate>Wed, 13 May 2026 13:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">20c810dd0b9ff92fca5f2ddc03e6ef48-67876550</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/81359350/lPmJy4fVOrap2qjwhidNz0FocURIuLtk/UBC_P_3_43S_AGILA_STRIP_HR.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[UBC Sapho]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Neškrtá jen VW, ale už i Mercedes a BMW. Německému triu na domácím hřišti bere čím dál více zákazníků dravá Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67875900-neskrta-jen-volkswagen-setri-take-mercedes-a-bmw-nemeckemu-triu-na-domacim-hristi-cim-dal-vice-zakazniku-bere-drava-skoda-auto</link>
			<description><![CDATA[Mohlo by se zdát, že z německých automobilových výrobců se v současnosti výrazně trápí jen značky koncernu Volkswagen. Aby ne, díky vlastnictví Škody Auto a dopadu na celý český autoprůmysl, včetně dodavatelů dílů, je vliv skupiny významný.  Svých...]]></description>
			<pubDate>Tue, 12 May 2026 15:42:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d2d74b2f58ba106065c605e953c5cd10-67875900</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/940/81084940/ygVJkowntIKEHRTCiQl3GN86M4hPcsWd/19C0447_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes Rastatt A]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Liška v kurníku? Číňané si jdou pro prázdné evropské továrny Volkswagenu či Stellantisu. Prodělat na tom může celý autoprůmysl]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67874750-liska-v-kurniku-cinane-si-jdou-pro-prazdne-evropske-tovarny-volkswagenu-ci-stellantisu-prodelat-na-tom-muze-cely-autoprumysl</link>
			<description><![CDATA[Zpráv o tom, že čínské automobilky kupují nevyužité evropské továrny na výrobu automobilů, v poslední době přibývá. Loni před podobnými kroky experti jen varovali, nyní manažeři evropských automobilek přepouštění kapacit Číňanům považují za...]]></description>
			<pubDate>Mon, 11 May 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">bb506f00e1e9b3fd0e69ee39263600f2-67874750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/690/81349690/90edQKroa1fgjvWstb2ITmpSVxB5lNyU/DB2025FA00052_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Továrna Dresden ID.3 Volkswagen]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Elektroauto už není strašák. Zájem českých firem roste, tahounem je levnější operativní leasing]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67873830-elektroauto-uz-neni-strasak-zajem-ceskych-firem-roste-tahounem-je-levnejsi-operativni-leasing</link>
			<description><![CDATA[Česko je tradičně považováno za otloukánka evropské elektromobility. Čísla prodejů nerostou tak rychle jako na západě Evropy, natož ve skandinávských zemích. Přesto se na domácím trhu něco mění. Experti a manažeři firem z oboru se shodují, že boom...]]></description>
			<pubDate>Tue, 05 May 2026 16:59:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">089bfb319769b0176a3ed413ae18a305-67873830</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/340/81345340/Uav35SdsfP8BChxtb7cQlnmROz1HNLri/50_Skoda_Peaq_Covered_Drive_b6f842ac.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Elroq]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Masivní škrty ve Volkswagenu, jaké tu nebyly dvě dekády. A stejně je to málo. Ve hře je i větší spolupráce s Číňany]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67873220-masivni-skrty-ve-volkswagenu-jake-tu-nebyly-dve-dekady-a-stejne-je-to-malo-ve-hre-je-i-vetsi-spoluprace-s-cinany</link>
			<description><![CDATA[Rozsáhlé škrty a úsporné balíčky oznámené koncem roku 2024 měly koncern Volkswagen pořádně rozhýbat. Zatím ale příliš nefungují. Prohlubující depresi v ústředí ve Wolfsburgu značí i poslední finanční výsledky za první kvartál letoška. Čistý zisk se...]]></description>
			<pubDate>Mon, 04 May 2026 16:29:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a3a210b219fd73346264408684ff3c4d-67873220</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/170/81342170/gmW0zJpr8tCljUq1G6aKVxiukoE7PwM4/DB2022AU00198_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Volkswagen Osnabrück]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>



	</channel>
</rss>