<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://ekonom.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19627900" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Ondřej Charvát | Ekonom.cz</title>
		<link>https://ekonom.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
		<description>Články autora: Ondřej Charvát</description>
		<image>
			<url>https://ekonom.cz/img/ek-ico.png</url>
			<title>Články autora: Ondřej Charvát | Ekonom.cz</title>
			<link>https://ekonom.cz/autori/ondrej-charvat-19627900</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>ekonom.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 01:42:17 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Bazary se perou o zachovalá auta. Prodejci upřednostňují rychlou obrátku před marží a zákazník může ušetřit]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67927570-bazary-se-perou-o-zachovala-auta-prodejci-uprednostnuji-rychlou-obratku-pred-marzi-a-zakaznik-muze-usetrit</link>
			<description><![CDATA[Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...]]></description>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 17:37:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b82a9d44ace21458a388172f6137413c-67927570</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/370/81094370/nsJbCPpEK96yIifw4cgWVuMv7adm1F25/AAA_AUTO_Praha.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[AAA AUTO Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67926210-nejhorsi-krize-v-historii-volkswagen-potrebuje-reznika-a-my-zamestnanci-musime-pristoupit-na-dietu-rika-povsik-ze-skody</link>
			<description><![CDATA[Automobilku Škoda Auto a její mateřský koncern Volkswagen (VW) zná jako málokdo. Jaroslav Povšík, odborářský předák a člen dozorčí rady mladoboleslavské značky, dlouhodobě kope za více než 34 tisíc zaměstnanců českého výrobce aut. V těchto dnech ale...]]></description>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 11:06:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">01ad4cec9c48e1fb444988ee87c3e158-67926210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/460/81588460/J2yftiBmzAvoGH4jeqhWp7rw36a0NnCd/231127D_StavkaAutoSkoda_0138-original-8441aa.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Stávkující zaměstnanci společnosti Škoda auto]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Volkswagen by se měl učit od Škody Auto, páteře koncernu. Co se nyní ve skupině děje a jak to dopadne na Česko?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67925770-dohodu-o-skrtech-mame-akcie-rostou-je-ve-volkswagenu-opravdu-najednou-vse-ruzove-co-se-v-nem-deje-a-jak-to-dopadne-na-skodu</link>
			<description><![CDATA[Volkswagenu se podařilo odvrátit pohromu. Na čtvrtečním jednání dozorčí rada schválila restrukturalizační plán a velké škrty, přitom to na dohodu všech stran, tedy managementu, akcionářů, odborů a Dolního Saska, dlouho nevypadalo. Zástupci...]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2026 17:05:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">344b342f09ccffc6597c976ea1ac67d7-67925770</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/390/81586390/kGQKF7zNM8jOmd2tUi304f6bE1HrVush/B2023CW02694.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Oliver Blume]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Návrat do devadesátek? Přitvrzení pravidel pro taxikáře se rychle přiblížilo, v Praze na ně nejvíce doplatí Bolt a Uber]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67924750-navrat-do-devadesatek-pritvrzeni-pravidel-pro-taxikare-se-rychle-priblizilo-v-praze-na-ne-nejvice-doplati-bolt-a-uber</link>
			<description><![CDATA[Přitvrzení pravidel pro taxikáře se opět přiblížilo. Především pro ty zahraniční. Pozměňovací návrhy vládního zákona o provozu na pozemních komunikacích půjdou brzy v Poslanecké sněmovně do třetího čtení. Kromě jiného upravují i pravidla, kdo může v...]]></description>
			<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 14:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">17a67337410b797178c55cab4b2db397-67924750</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81580130/U13k70yO6JVDdES5zTQarKmHuxqlsibL/Uber_4.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Uber 4]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Škoda Auto bude poprvé po patnácti letech bez Čecha ve vedení. Jahn zamíří do hlavní značky koncernu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67924980-skoda-auto-bude-poprve-po-patnacti-letech-bez-cecha-v-nejvyssim-vedeni-jahn-zamiri-do-hlavni-znacky-koncernu-volkswagen</link>
			<description><![CDATA[Spekulace ze začátku srpna se potvrdily. Český topmanažer a člen představenstva automobilky Škoda Auto Martin Jahn jde od 1. října do Německa, konkrétně do hlavní značky koncernu Volkswagen. Bude zastávat stejnou roli jako v Mladé Boleslavi, tedy...]]></description>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 18:23:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">9c5bd29230b7cb0366df98d46b9146ea-67924980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/590/81581590/IW7qMCRT4jPULG9c0favDdizVKl1SHok/final.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Škoda Auto oznamuje změny v představenstvu společnosti. Martin Jahn, Martina Biene]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67923930-prijde-tvrdy-rez-nebo-volkswagen-problemy-zase-vysedi-mocensky-boj-pokracuje-a-je-hned-nekolik-scenaru</link>
			<description><![CDATA[Po minulém týdnu, ve kterém šéf Volkswagenu Oliver Blume objížděl německé továrny a hledal podporu pro plánované rozsáhlé škrty, přichází pro něj další klíčové období. Na konci tohoto týdne zasedne dozorčí rada a měla by rozseknout, kterou cestou...]]></description>
			<pubDate>Tue, 01 Sep 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">2a3ee5b5f2db38decc54b985c7bb341d-67923930</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké čistky ve Volkswagenu: Šéfové vyrážejí do závodů rušit ikonické modely i desítky tisíc míst]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67918680-management-volkswagenu-ceka-tour-po-zavodech-kde-planuji-zrusit-mista-i-modely-na-ktere-rez-dopadne</link>
			<description><![CDATA[Příští týden čeká nejvyšší management koncernu Volkswagen pěkná dřina. A nebude to nic příjemného. V kalendáři mají šéfové naplánovanou tour po německých závodech automobilové skupiny, kde budou zaměstnancům vysvětlovat, jaká budoucnost danou...]]></description>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:57:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">84bee4f4710d22c5f452d84c16e59f35-67918680</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81550670/JlU37SHq8vynIsW6pRuhg1QAPD9eajoT/DB2022FA00065_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[ID.5 Volkswagen Cvikov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hezký obytný vůz stojí jako třetina garsonky v Praze. O karavany je zájem jako za covidu, říká šéf Campiri]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67917640-boom-karavanu-ale-i-utopene-desitky-milionu-korun-a-uprk-pred-insolvenci-materske-firmy-sef-campiri-popisuje-divokou-etapu-podnikani</link>
			<description><![CDATA[Zájem o karavany je v současnosti podobný velkému boomu za covidu. Lukáš Janoušek, zakladatel Nomiverse, věří, že na tom jeho firmy vydělají. Jedna z nich, společnost Campiri, si za poslední dobu prošla divokou jízdou: fúzí s německou konkurencí,...]]></description>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7a360b5dd43ea48bae5d590af750d47c-67917640</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/670/81545670/SNblTr3hHeo1FBJ5WgIwGsPQyqiAfpjv/_B3_0169-original-a1b094.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Lukáš Janoušek, Campiri]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Po čínských elektromobilech se Evropa bojí plug-in hybridů. Autoprůmysl v čele s VW volá po dalších clech]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67917020-nejenom-elektroauta-evropsky-autoprumysl-vola-po-clech-na-cinske-plug-in-hybridy-ktere-dobyvaji-trhy</link>
			<description><![CDATA[Před pár lety měly evropské automobilky strach z čínských elektroaut a jejich levného dovozu do Evropy. Na podzim 2024 na ně zavedla Evropská unie dodatečná cla a zdražila je o několik desítek procent. Nyní se automobilový průmysl obává plug-in...]]></description>
			<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 18:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">636ffca2f2baa85070f1b567934e3ce8-67917020</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/250/81546250/KIPxWHGvR7DqkSc54UTfAjw6V3u8EFz0/jaecoo_7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jaecoo 7]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Klička Volkswagenu, jak udržet spalovací motory a neplatit pokuty. Za emise Porsche dá balík čínskému partnerovi]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67916600-klicka-volkswagenu-jak-udrzet-spalovaci-motory-a-neplatit-pokuty-za-emise-porsche-da-balik-cinskemu-partnerovi</link>
			<description><![CDATA[Šéf Porsche Michael Leiters při svém lednovém nástupu do čela automobilky slíbil, že v nabídce si významné místo zachovají vozy se spalovacím motorem. A to navzdory zpřísněným emisním limitům na roky 2025 až 2027. Zastáncem uvolnění pravidel pro...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 13:58:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5cdd4f559e42ad1effe1e9399e8113d0-67916600</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/130/81542130/Odp6MbGgtmIqFNkWl1vhfyUiwK0RJuD2/IMG_6012.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Porsche Macan 4S]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Byznys s letištními salonky roste. Nyní do nich vstupuje Revolut, postupně chce pokrýt celou Evropu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67916540-byznys-s-letistnimi-salonky-roste-nyni-do-nich-vstupuje-revolut-postupne-chce-pokryt-celou-evropu</link>
			<description><![CDATA[Fintechová společnost Revolut se rozhodla vstoupit do zatím neprobádaného byznysu. Díky prémiovým členstvím v její aplikaci mají uživatelé zvýhodněné ceny při vstupu do letištních salonků už delší čas, nyní se britská firma rozhodla vybudovat...]]></description>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 09:11:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">8f9fe592ede84f3ce7b4ab80defef793-67916540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/830/81541830/zdVkywtc5A4q02JWDINgCiPseUTEu1Gb/Revlounges-comms-PR-060826_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Revlounges comms PR 060826 1]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Rozplynutí německého snu v Číně. Škoda Auto už má odchod za sebou, Volkswagen a Mercedes bude neodvratný konec bolet víc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67915780-rozplynuti-nemeckeho-snu-v-cine-skoda-auto-uz-ma-odchod-za-sebou-volkswagen-a-mercedes-bude-neodvratny-konec-bolet-vic</link>
			<description><![CDATA[Psal se rok 2018 a pro českou automobilku Škoda Auto byla Čína tím nejdůležitějším trhem. Prodala tam za jeden rok 341 tisíc aut. Ambice byly velké: Alain Favey, tehdejší člen představenstva Škody Auto odpovědný za prodej a marketing, plánoval...]]></description>
			<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">fd9f224f826e4c0e5543246f06e7d6d7-67915780</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/880/80666880/zemV78jSfnRA0CvgslU52FyWIidM4PB1/DB2018FA00005_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vehicle production at the FAW-Volkswagen factory Foshan]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Jahn do VW? Změny v USA se mají dotknout i Škody Auto, koncern už v ní letos jednou &bdquo;loupil&ldquo;]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67914030-dalsi-manazerske-veletoce-ve-vw-zmeny-v-usa-se-maji-dotknout-i-skody-auto-ve-ktere-uz-koncern-letos-jednou-bdquo-loupil-ldquo</link>
			<description><![CDATA[Koncern Volkswagen podle německých médií chystá další personální veletoče v nejvyšším managementu. Neměly by se přitom týkat jen hlavní značky, ale měly by zasáhnout i do dceřiných firem. Výjimkou není ani Škoda Auto. V ní už trápící se koncern...]]></description>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 10:35:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">421a4cee058d4977ec79697868774076-67914030</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/81479260/UvK4obaShNzVRuHwG6PTxMcftWypqdIm/DB2023FA00013_large.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba VW ID.3 ve Cvikově]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Česko jako spálená země s nefunkčním průmyslem? Nová statistika ukazuje něco jiného]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913620-prumyslu-se-v-cervnu-darilo-rostl-nejvice-od-prosince-nove-zakazky-pribyly-ve-vetsine-odvetvi</link>
			<description><![CDATA[Před loňskými volbami do Poslanecké sněmovny mluvil nynější premiér Andrej Babiš (ANO) o Česku a jeho ekonomice, průmyslu a státních financích jako o &#8222;spálené zemi&#8220;. Aktuální data ale ukazují něco jiného. Minimálně českému průmyslu se...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 10:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">31123e822af8dd803515a00fbc407953-67913620</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/800/81531800/1hfW9Uwp4nMKPTbuI7iHgyQvRGoEDrLt/Vyroba-tramvaje-Praha-1--1024x683_1_.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Vyroba tramvaje Praha]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Cítit se jako Rocky: Čím dál víc lidí cvičí venku s vlastní vahou a vrací se ke kořenům silového tréninku. Jaké jsou jeho výhody?]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67912160-citit-se-jako-rocky-cim-dal-vic-lidi-cvici-venku-s-vlastni-vahou-a-vraci-se-ke-korenum-siloveho-treninku-jake-jsou-jeho-vyhody</link>
			<description><![CDATA[Zvedat těžká závaží ve fitku? Jde to i jinak. V Česku přibývá venkovních posiloven a spolu s tím i těch, kteří na nich cvičí s vlastní vahou. Takzvaná kalistenika má hned několik předností, které přispívají k dlouhověkosti, zdraví a celkovému...]]></description>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 07:47:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7b07445f7d37a40e0d89fcd6b65f1f93-67912160</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/600/81526600/7HzLwxJo5Wc1iuB9fV2stANMd4yEbSmr/_DR_9393-original.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Cvičení na venkovních hrazdách]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Hodinová práce za 60 eur a tvrdý náraz v Číně. Jak se stalo, že Škoda vydělává s vyšší marží než ikonické Porsche]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67913260-hlavni-byznys-nemeckych-automobilek-pada-jejich-marze-nestaci-znackam-jako-je-skoda-stoji-za-tim-hned-nekolik-duvodu</link>
			<description><![CDATA[Aktuální finanční výsledky hlavních německých automobilek ukazují, jak moc jim drhne byznys a výroba. Největším důkazem je jejich provozní marže. U BMW letos za šest měsíců roku klesla na 3,6 procenta, Mercedes-Benz ji má 1,9 procenta. Obě značky se...]]></description>
			<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 16:24:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5a33acef70f56a2fbe891932ead0985-67913260</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Je na čase mluvit více na rovinu: V autoprůmyslu není budoucnost, štvou mě důchodci a vždy nejde jen o peníze, říká podnikatel Štěpánek]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67911450-je-na-case-mluvit-vice-na-rovinu-v-autoprumyslu-neni-budoucnost-stvou-me-duchodci-a-vzdy-nejde-jen-o-penize-rika-podnikatel-stepanek</link>
			<description><![CDATA[Jen když to trochu jde, je Kvido Štěpánek ve výrobě mezi prvními. Ve své firmě Isolit-Bravo má stále svůj ponk s nářadím. &#8222;Snažím se tu být každé ráno aspoň na hodinu a montovat nebo svařovat. Prostě vyrábět. Cítíte pak s fabrikou úplně jinak,...]]></description>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4d3fd6f4098d52640db08901445504a9-67911450</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/81523870/oTklEcWaOxNQ3v1bLeAgz6I5VJ7jBCqH/_FOJ8083-original-01c5e7.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Kvido Štěpánek]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[McDonald's chystá v Česku ofenzivu a brzy otevře pobočky na netradičních místech. Ve hře je i navýšení investic]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67907650-mcdonald-s-chysta-v-cesku-ofenzivu-a-brzy-otevre-pobocky-na-netradicnich-mistech-ve-hre-je-i-navyseni-investic</link>
			<description><![CDATA[McDonald&#8217;s má v Česku nejvíce poboček ze všech fastfoodových řetězců. Aktuálně jich je v zemi 143, konkurenční KFC má o dvě méně. Zatímco na počet restaurací je souboj amerických restaurací vyrovnaný, v ročních tržbách i návštěvnosti...]]></description>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 13:14:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">3291fe034644934d2294162bb1d45f02-67907650</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80147260/yNHPtJazGqBsKmdL8hWcTE62Mg7owD9v/1_McDonalds_Rozvadov.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McDonald's Rozvadov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Velké byznysové jméno z gastronomického trhu rozjíždí novou značku. Cílí na mladší generaci, matchu a kávu]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67910210-zname-byznysove-jmeno-z-gastronomickeho-trhu-rozjizdi-novou-znacku-cili-na-mladsi-generaci-matchu-a-kavu</link>
			<description><![CDATA[Po matche, tedy nápoji připravovaném ze zeleného čaje, sahá místo kávy čím dál častěji především mladší generace. Stále populárnější &#8222;nakopávač&#8220; nyní přilákal výraznou byznysovou skupinu z gastronomického trhu, která v Česku provozuje...]]></description>
			<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 11:28:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">a912ceb96896e5f78275a0180d756dd2-67910210</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/80623280/PB4WFj1Ofu6AynCTm2JGr7qzlpR9hbLe/ezgif-70802b310bf8ea.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Matcha latté]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Frustrace v Německu, nový začátek v Maďarsku. Automobilky odhazují hrdost a přesouvají výrobu na levnější trhy]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67909730-frustrace-v-nemecku-novy-zacatek-v-madarsku-automobilky-odhazuji-hrdost-a-presouvaji-vyrobu-na-levnejsi-trhy</link>
			<description><![CDATA[Zatímco v německých továrnách tamních automobilek se vyrábí čím dál méně a čekají je rozsáhlé škrty, managementy hlásí jasnou strategii: Go East. Jinými slovy: drahou výrobu v Německu má nahradit ta levnější na Východě. Smýšlení manažerů už vyvolalo...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 12:22:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">5ef3ce260a187e391e844b0f723c66c0-67909730</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/530/81515530/2KUqCDjBriTGMeJPQoLAzF3RanVxv5bk/26C0168_001.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Mercedes-Benz rozšiřuje výrobu v maďarském Kecskemétu. V půli července tu odstartoval produkci elektrických vozů třídy C.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[První pumpy Tank Ono u D1 a D4 budou o něco později, majitel si stěžuje na zbytečně zdlouhavé papírování. Kdy otevřou?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67908580-prvni-pumpy-tank-ono-u-d1-a-d4-budou-o-neco-pozdeji-majitel-si-stezuje-na-zbytecne-zdlouhave-papirovani-kdy-otevrou</link>
			<description><![CDATA[Diskontní řetězec s pohonnými hmotami Tank Ono nedávno koupil dva pozemky se staršími pumpami v bezprostřední blízkosti dálničních tahů. Pro Petra a Jiřího Ondrovy, majitele Tank Ono, jde o velký krok, u dálnic pobočky nemají. Že bude jejich řetězec...]]></description>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">e1967dd5b7719c49e5c0ebca5fdb27a0-67908580</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/280/72157280/td9xjCGSJUeMQ0zHLuPownamcfF2i1ER/jarvis_5ba22522498ecc37bab1cd68.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Podnikatel Jiří Ondra]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Musk po špatných výsledcích mění investiční příběh Tesly. Sáhne šéf firmy pod tlakem investorů k osvědčeným krokům z minulosti?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67908140-musk-po-spatnych-vysledcich-meni-investicni-pribeh-tesly-sahne-sef-firmy-pod-tlakem-investoru-k-osvedcenym-krokum-z-minulosti</link>
			<description><![CDATA[Ačkoliv Tesla zvýšila v druhém čtvrtletí meziročně prodej aut i tržby o čtvrtinu, byznys jako takový trpí. Provozní zisk se jí výrazně propadl o 57 procent na 398 milionů dolarů (8,4 miliardy korun). Po dvou letech má i záporné cash flow, konkrétně...]]></description>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 08:31:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">97a463408b237bf30f7fb4da64b7af77-67908140</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/960/81507960/2rgjpNhqmVcdDw6zEtPWoQRHFCSvJ5B0/tag_reuters.com_2026_newsml_RC2SRLAJHXH1-original-c27f5a.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Musk Tesla]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Čínská auta se valí do světa. Zatímco na domácím trhu zuří cenová válka a chaos, v exportu si značky připsaly další rekord]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67907110-cinska-auta-se-vali-do-sveta-zatimco-na-domacim-trhu-zuri-cenova-valka-a-chaos-v-exportu-si-znacky-pripsaly-dalsi-rekord</link>
			<description><![CDATA[Na domácím trhu to drhne, proto čínské značky exportují ve velkém svá auta do celého světa. Letošní čísla dalece překonávají očekávání a také rekordy. V červnu vyslaly čínské automobilky do světa 1,037 milionu vozidel, doposud se milionovou hranici...]]></description>
			<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 15:44:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">29b25e305f50050fe374aa70cefaafc5-67907110</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/20/81503020/OlTF21EHktUNK9n4g65xMhSwoj3D7Qsu/BYD_Cargo.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[BYD Xi'an je jednou z osmi lodí RoRo (Roll-on/Roll-off) ve flotile čínské automobilky BYD. Poprvé vyplula loni v dubnu, je dlouhá 219 metrů a pojme 9200 aut. Patří k největším svého druhu na světě.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Takhle si to Němci nepředstavovali. Dotace na elektroauta si místo domácích značek rozebírají Tesla a Škoda]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67904530-takhle-si-to-nemci-nepredstavovali-dotace-na-elektroauta-si-misto-domacich-znacek-rozebiraji-tesla-a-skoda</link>
			<description><![CDATA[Když Německo letos spustilo dotace na elektromobily, očekávání tamních automobilek byla veliká. Především hlavní a stejnojmenná značka koncernu Volkswagen věřila, že díky tomu o něco více nakopne prodeje svých elektroaut na domácím trhu. Nestalo se....]]></description>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">32c7cfaf7a42d8c4b3e4737f4dfa58d5-67904530</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/110/81196110/Je9ItvsAHgWaVwmQn5qpjDd7LETrlMxo/73_skoda_elroq_rs_7359e71c.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[73 skoda elroq rs 7359e71c]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Z autolandu do obranného průmyslu: Sen o miliardové spáse naráží na tvrdou realitu. Co jsou hlavní překážky?]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67903500-z-autolandu-do-obranneho-prumyslu-sen-o-miliardove-spase-narazi-na-tvrdou-realitu-co-jsou-hlavni-prekazky</link>
			<description><![CDATA[Před časem to znělo jako všespásné zaklínadlo. Jakmile se začal autoprůmysl, motor české ekonomiky, trochu zadrhávat a ubylo mu zakázek, začali manažeři vymýšlet cestu k novému růstovému průmyslu: obrannému. Po začátku ruské agrese na Ukrajině v...]]></description>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b040920a0ecc44fd212c925b48fa1c0f-67903500</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/810/76835810/TuzJx6N0tUh89RPV1W73lm2ADLSqbyQn/EK43_10_DPH_skoda_Skoda_Auto.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Výroba aut loni v Česku meziročně poklesla, autoprůmysl se trápil především kvůli nedostatku polovodičů.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Dojde na Ruzyni k průvanu a rozprodeji majetku? Ministerstvo financí chce za šéfa letiště manažera, který stejný scénář praktikoval u ČSA]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67902610-dojde-na-ruzyni-k-pruvanu-a-rozprodeji-majetku-ministerstvo-financi-chce-za-sefa-letiste-manazera-ktery-stejny-scenar-praktikoval-u-csa</link>
			<description><![CDATA[Léto je v plném proudu a na Ruzyni je v posledních dnech poměrně rušno. Nestojí však za tím začátek hlavní dovolenkové sezony a plné odbavovací haly na pražském letišti. Živo je hlavně v kancelářích a v nejvyšších patrech managementu. Brzy v něm...]]></description>
			<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 08:41:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">debfec0dcf3a712ad1284c62ea6169eb-67902610</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/240/81036240/GfEQsl0n1Fk9mPH2C6jRhLdAB3waUiKo/orig-013-203043-original-7335f3.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Dopravní proudová letadla ČSA odstavená na okraji areálu Letiště Václava Havla v Praze]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Nízkonákladoví dopravci si na Ruzyni ukusují stále větší podíl. Letiště s nimi jedná i o základnách letadel]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67902190-nizkonakladovi-dopravci-si-na-ruzyni-ukusuji-stale-vetsi-podil-letiste-s-dravymi-aerolinkami-jedna-i-o-zakladnach-letadel</link>
			<description><![CDATA[Poslední měsíce jsou na pražském letišti kromě otevírání nových dálkových linek ve znamení posilování nízkonákladových dopravců. Především irský Ryanair a maďarský Wizz Air přidávají na letní i zimní sezonu stále více krátkých letů po Evropě a...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 15:55:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">b5af369ac0655130a4e2e23e4f81bc99-67902190</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/870/80277870/NWix50VMI3tu9Ppk8Ssqe1TRQnoEjFCf/shutterstock_2351337851.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Wizz Air, letecká společnost]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Úpadek německých automobilek se začal propisovat i do našeho autolandu. To nejhorší teprve přichází, Česko má ale řadu výhod]]></title>
			<link>https://vikend.hn.cz/c1-67901360-upadek-nemeckych-automobilek-se-zacal-propisovat-i-do-naseho-autolandu-to-nejhorsi-teprve-prichazi-cesko-ma-ale-radu-vyhod</link>
			<description><![CDATA[Z německých automobilek v posledních měsících nechodí zrovna dobré zprávy. Každá z hlavního tria, tedy Volkswagen (VW), Mercedes-Benz a BMW, má svých problémů dost: dlouhodobé poklesy zisků, ztráta pozic v Číně, zavírání továren, propouštění...]]></description>
			<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 06:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">cc2279cbf889b63c81f0e10475f921d7-67901360</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/210/81484210/4OSVLM1UR3y6kgGpWJzBITCrKs9P8alv/tag_reuters.com_2022_newsml_RC2WUT967JBM-original-f0a98f.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Zwickau, VW]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Změny ve vedení českého McDonald's. Nový šéf přichází z jednoho z největších trhů řetězce, rošád je ale v poslední době víc]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67901880-zmeny-ve-vedeni-ceskeho-mcdonald-s-novy-sef-prichazi-z-jednoho-z-nejvetsich-trhu-retezce-rosad-je-ale-v-posledni-dobe-vic</link>
			<description><![CDATA[České zastoupení McDonald&#8217;s se výrazně proměnilo. Největší fastfoodový řetězec v zemi prošel širší reorganizací, doposud ho řídila pražská centrála, která měla na starosti také slovenský a ukrajinský trh. Nově se ale Ukrajina odtrhla, šéfovat...]]></description>
			<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 16:52:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">53c2f26113d58e37dc85239f43951009-67901880</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/260/80147260/yNHPtJazGqBsKmdL8hWcTE62Mg7owD9v/1_McDonalds_Rozvadov.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[McDonald's Rozvadov]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[V Praze přibyl nový dopravce s lety do Asie, podle šéfa letiště cílí na bonitní klienty. Další linky se chystají]]></title>
			<link>https://archiv.hn.cz/c1-67899540-v-praze-pribyl-novy-dopravce-s-lety-do-asie-podle-sefa-letiste-cili-na-bonitni-klienty-dalsi-spojeni-by-mohla-pribyt-uz-brzy</link>
			<description><![CDATA[Na pražském Letišti Václava Havla loňského roku výrazně přibylo dopravců a trend pokračuje i letos. Počet přímých spojení v tomto roce překročí 200. Nejnovějším přírůstkem je asijský dopravce, který přivádí do Prahy lety do dvou destinací. A...]]></description>
			<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">136b2b68298d70eb02f182dbcddad854-67899540</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Ondřej Charvát]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/930/81472930/LuocK0UMmBEyzJbl92xa3wVn1Fi76jdg/Flyadeal_prvnA-_pL_TM_A-let_LetiL_tA_Praha_III.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Flyadeal prvnA pL TM A let LetiL tA Praha III]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>



	</channel>
</rss>