<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<language>cs</language>
		
				<atom:link href="https://ekonom.cz/?m=authorsRSS&amp;overview[aut_id]=19293640" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<title>Články autora: Tomáš Kočař | Ekonom.cz</title>
		<link>https://ekonom.cz/autori/tomas-kocar-19293640</link>
		<description>Články autora: Tomáš Kočař</description>
		<image>
			<url>https://ekonom.cz/img/ek-ico.png</url>
			<title>Články autora: Tomáš Kočař | Ekonom.cz</title>
			<link>https://ekonom.cz/autori/tomas-kocar-19293640</link>
			<width>144</width>
			<height>144</height>
			<description>ekonom.cz</description>
		</image>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 00:14:08 +0200</pubDate>

		
						<item>
			<title><![CDATA[Pravidla podpory leteckého průmyslu]]></title>
			<link>https://pravniradce.ekonom.cz/c1-66907470-pravidla-podpory-leteckeho-prumyslu</link>
			<description><![CDATA[Stát má nástroj, jak vzkřísit upadající sektor letecké přepravy. Letecké spojení pro dopravce ekonomicky nezajímavé může zatraktivnit poskytnutím finanční podpory.]]></description>
			<pubDate>Tue, 13 Apr 2021 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">4cd9f6c87283eb1692dc5f6a7ced6e41-66907470</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Kočař]]></dc:creator>
									</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Kdo ovládá evropské aerolinky]]></title>
			<link>https://pravniradce.ekonom.cz/c1-66810980-kdo-ovlada-evropske-aerolinky</link>
			<description><![CDATA[Vlastnictví leteckých společností ze&nbsp;strany třetích osob je v&nbsp;Evropské unii striktně regulováno a&nbsp;omezeno. To&nbsp;ovšem v&nbsp;současné době limituje možnosti sanace&nbsp;takovýchto podniků.]]></description>
			<pubDate>Fri, 04 Sep 2020 00:00:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">d147ada321e455f0041ce34f308a326a-66810980</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Kočař]]></dc:creator>
							<media:content url="https://img.ihned.cz/attachment.php/350/75297350/Fkbf36gqHMdGBSOaLoR2vUtsPVrIEc1T/jarvis_5f509a82498e40c80e3522fe.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="600" height="338">
				<media:title type="html"><![CDATA[Jednou z podmínek vydání provozní licence je i skutečnost, že členské státy EU nebo jejich státní příslušníci vlastní více než 50 procent podniku a skutečně jej kontrolují.]]></media:title>
				<media:description type="html"><![CDATA[]]></media:description>
			</media:content>		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[Srážka letadla s dronem jako mimořádná okolnost?]]></title>
			<link>https://pravniradce.ekonom.cz/c1-65615120-srazka-letadla-s-dronem-jako-mimoradna-okolnost</link>
			<description><![CDATA[Stále častěji se v posledních letech setkáváme používáním dronů za účelem poskytování služeb, využití v meteorologii či hladšího provedení bojových operací. Je ale jejich případná kolize s letadlem "mimořádná okolnost" zbavující provozujícího...]]></description>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2017 00:00:00 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">7eedb782d2d484363a854554f585f1e3-65615120</guid>
			<dc:creator><![CDATA[Tomáš Kočař]]></dc:creator>
									</item>



	</channel>
</rss>